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 Heft Nr. 205

Das September-Heft 2006

205 Titelbildwww

Hallo Italofreunde und -freundinnen!

Es ist Anfang September. Normalerweise findet in den geraden Jahren in diesem Monat immer die Intermot in München statt, wo die Motorradhersteller die Neuheiten für das nächste Jahr präsentieren. Aber die Intermot ist umgezogen, sie ist sozusagen nach Köln, wo früher die IFMA stattfand, zurückgekehrt. Zusammen mit dem Ortswechsel hat es auch eine Terminverschiebung gegeben: Deutschlands größte Motorradausstellung findet nun nicht mehr im September, sondern erst einen Monat später in Köln statt. Dort erwartet die Besucher ein komplett neues Messegelände mit vielen Attraktionen und Aktivitäten in den Messehallen und auf dem Außengelände.

Die Veranstalter, der Industrie Verband Motorrad Deutschland e.V., verspricht „ein Festival der Weltpremieren“ und erhofft sich von der Messe positive Impulse für den Motorradmarkt - besonders in Deutschland. Seit Jahren sind hierzulande die Zulassungszahlen rückläufig. Teilweise kommen von Jahr zu Jahr bis zu zehn Prozent weniger Motorräder neu in den Verkehr. Das macht nicht nur den Motorradhändlern sondern auch der Motorradindustrie schwer zu schaffen.

Neue Impulse, Ideen und Modelle sind also gefragt, um die Produktionszahlen wieder zu erhöhen. Vieles ist geplant - was bereits in diesem Herbst bis zur Serienreife entwickelt ist, bleibt abzuwarten. Aprilia erprobt neue V2-Motoren, außerdem ist ein großes V4-Triebwerk auf dem Prüfstand. Ducati will mit der Hypermotard eine neue Modellreihe eröffnen, außerdem kommt aus Bologna die Ablösung der 999. Moto Guzzi hat mit der Breva, Griso und Norge die Modellpalette erfolgreich aufgefrischt und soll zwei weitere Neuheiten in der Pipeline haben. MV Agusta plant eine Supermoto mit einem Einzylinder-Motor. Und so mancher Schleier ist noch nicht gelüftet.

Daher erwartet die Motorradwelt mit Spannung, welche Neuheiten für das Jahr 2007 in diesem Herbst präsentiert werden. Dabei beschränken sich die Vorstellungen der neuen Modelle aber nicht nur auf die Intermot, denn in diesem Jahr findet auch im November in Mailand die EICMA, die nun jährlich abgehalten wird, statt. Viele italienische Motorradhersteller werden vermutlich erst dort ihre Neuheiten der Öffentlichkeit zeigen.

In dieser Ausgabe haben wir einen Fahrbericht über die Moto Guzzi Griso 1100 abgedruckt, und Georg Leden schreibt von der Entstehung seiner Ducati Cucciolo. Außerdem stellen wir die Ducati Indiana vor und berichten von dem Italo-Treffen in Schrecksbach, dem 4. Treffen der Pantah IG und dem Laverda-Treffen in Bad Orb. Desweiteren erzählen Sigi Scheer und seine Freunde von ihrem Italien-Urlaub.

Wie immer gibt es selbstverständlich die ständigen Rubriken: Veranstaltungskalender, Presseschau, Sport, gehört - gesehen - gelesen, regelmäßige Italotreffs und wieder etliche italobezogene Kleinanzeigen.

Euer Motalia-Team

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Die Motalia wird nicht im Zeitungshandel verkauft. Das Heft ist ausschließlich im Abonnement (pro Jahr 22,- Euro/Deutschland bzw. 32,- Euro/Ausland) oder bei einigen engagierten Motorradhändlern (siehe Verkaufsstellen) erhältlich.

Ein Probeheft kann gegen 2,20 Euro in Briefmarken angefordert werden bei:

Verlag Felix Hasselbrink
Raiffeisenstr. 16
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Tel.: 06628-8687
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