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 Heft Nr. 213

Das Mai-Heft 2007

213 Titelbildwww

Hallo Italofreunde und -freundinnen!

Im ersten Quartal dieses Jahres sind die Zulassungszahlen für motorisierte Zweiräder im Vergleich zum Vorjahr angestiegen. Bei den Motorrädern inklusive den 125ern beträgt der Zuwachs im Vergleich zum Vorjahr 8,90 %. Euphorisch spricht der Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. in einer Pressemeldung vom „Sensationellen Aufschwung im Motorradmarkt“ und vom „höchsten Zulassungsplus seit zehn Jahren“.

Die Frage ist aber, ob in diesem Jahr wirklich insgesamt mehr Motorräder zugelassen werden als 2006, oder ob nur aufgrund des warmen Frühlings viele Maschinen früher als sonst in Betrieb genommen wurden. Außerdem handelt es sich bei vielen Zulassungen im ersten Quartal erfahrungsgemäß um Vorführmaschinen der Händler, die etwas die wahren Verkaufszahlen verfälschen. Es bleibt also abzuwarten, wie sich die Zulassungszahlen in den nächsten Monaten entwickeln, bevor man wirklich eine Trendwende vorhersagen kann.

In den Monaten Januar bis März 2007 erhielten in Deutschland 33.391 Motorräder erstmals ein Kennzeichen. Im Vergleich zu den 30.661 Maschinen des ersten Quartals 2006 ist das zwar ein deutlicher Zuwachs, aber im Vergleich zu 2005 (32.755 Neuzulassungen) ist das nur eine Steigerung von 636 Motorrädern. 2004 fanden in den ersten drei Monaten sogar noch 35.890 Maschinen einen Käufer.

Nachdem seit einigen Jahren die Zulassungszahlen stetig rückläufig sind, könnte der Motorradmarkt einen deutlichen Aufschwung gut vertragen.

In dieser Ausgabe findet Ihr Vorstellungen der Moto Morini 1200 Corsaro und der Moto Guzzi Bellagio. Wir berichten von dem Einsatz einer Moto Morini Corsaro 1200 bei den 1.000 Kilometern von Hockenheim und beim 1. Lahnring-Rennen in Marburg. Desweiteren waren wir auf dem Veteranen-Teilemarkt in Reggio Emilia/Italien und beim Italo-Frühstück in Holmoor. In dieser Motalia stellen wir das Buch: Ducati - Meilensteine der Motorradgeschichte vor, der Reisebericht führt uns auf zwei kleinen Guzzis in die Karpaten. Außerdem haben wir uns ein paar Edelstahlauspuffkrümmer einmal genauer betrachtet, und unter der Rubrik “Kuriositäten - Raritäten- Umbauten” zeigen wir Motorräder mit 4-Zylinder-Rumi-Motoren.

Wie immer gibt es selbstverständlich die ständigen Rubriken: Veranstaltungskalender, Presseschau, Sport, gehört - gesehen - gelesen, regelmäßige Italotreffs und wieder etliche italobezogene Kleinanzeigen.

Euer Motalia-Team

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Die Motalia wird nicht im Zeitungshandel verkauft. Das Heft ist ausschließlich im Abonnement (pro Jahr 22,- Euro/Deutschland bzw. 32,- Euro/Ausland) oder bei einigen engagierten Motorradhändlern (siehe Verkaufsstellen) erhältlich.

Ein Probeheft kann gegen 2,20 Euro in Briefmarken angefordert werden bei:

Verlag Felix Hasselbrink
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